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TRANSDEV NORMANDIE
Dès 2018, la Normandie fut la première région française à adopter un plan de soutien à la filière hydrogène. Doté d’une
enveloppe de 15 millions d’euros sur trois ans, ce Plan Normandie Hydrogène avait pour objectif d’accélérer la transition
énergétique normande, la décarbonation de l’économie et de constituer une filière industrielle d’avenir en Normandie. 3 ans plus
tard, le projet NOMAD CAR HYDROGENE s’inscrit dans la continuité de ce plan et offre à la Normandie l’opportunité de devenir
la première région à permettre le transport de passagers en autocar hydrogène sur une ligne régulière inter-urbaine : la ligne
express Evreux-Rouen. Initié par Transdev Normandie et mené pendant 2 ans en coopération avec une douzaine d’acteurs
institutionnels, industriels et universitaires, NOMAD CAR HYDROGENE est le premier projet au monde de rétrofitage d’un
autocar thermique diesel en autocar électrique hydrogène. En contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et
des polluants atmosphériques, le NOMAD CAR HYDROGENE est une solution de mobilité durable et zéro émission, contribuant
à l’atténuation du changement climatique et à la protection de la qualité de l’air en région Normandie, tout en ouvrant la voie à
une nouvelle filière permettant le retrofitage et la prolongation de véhicules lourds. Par son caractère collaboratif et innovant, le
projet contribue à la valorisation du corridor européen Vallée de Seine Hydrogène, ainsi qu’à la visibilité du savoir-faire normand
au sein du partenariat interrégional européen Vallées Hydrogène coordonné par la Normandie avec les régions Auvergne Rhône
Alpes, Aragon et Pays-Bas du Nord ;
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Dès 2018, la Normandie fut la première région française à adopter un plan de soutien à la filière hydrogène. Doté d’une
enveloppe de 15 millions d’euros sur trois ans, ce Plan Normandie Hydrogène avait pour objectif d’accélérer la transition
énergétique normande, la décarbonation de l’économie et de constituer une filière industrielle d’avenir en Normandie. 3 ans plus
tard, le projet NOMAD CAR HYDROGENE s’inscrit dans la continuité de ce plan et offre à la Normandie l’opportunité de devenir
la première région à permettre le transport de passagers en autocar hydrogène sur une ligne régulière inter-urbaine : la ligne
express Evreux-Rouen. Initié par Transdev Normandie et mené pendant 2 ans en coopération avec une douzaine d’acteurs
institutionnels, industriels et universitaires, NOMAD CAR HYDROGENE est le premier projet au monde de rétrofitage d’un
autocar thermique diesel en autocar électrique hydrogène. En contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et
des polluants atmosphériques, le NOMAD CAR HYDROGENE est une solution de mobilité durable et zéro émission, contribuant
à l’atténuation du changement climatique et à la protection de la qualité de l’air en région Normandie, tout en ouvrant la voie à
une nouvelle filière permettant le retrofitage et la prolongation de véhicules lourds. Par son caractère collaboratif et innovant, le
projet contribue à la valorisation du corridor européen Vallée de Seine Hydrogène, ainsi qu’à la visibilité du savoir-faire normand
au sein du partenariat interrégional européen Vallées Hydrogène coordonné par la Normandie avec les régions Auvergne Rhône
Alpes, Aragon et Pays-Bas du Nord ;
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